El 27 de octubre pasado, luego del cotejo de la Premier League entre Leicester City y West Ham United. Ocurrió una auténtica tragedia en las afueras del King Power Stadium, debido a que el helicópero que trasladaba a Vichai Srivaddhanaprabha, presidente del conjunto de los “zorros”, se accidentó generando el fallecimiento del mandatario.
Por: Mónica de Martínez
Por: Mónica de Martínez
Ha pasado poco más de un mes de aquella tragedia que cobró la vida de cinco personas, que puso en luto al fútbol mundial y las investigaciones sobre el accidente continúan. Las mismas han arrojado que el accidente no se produjo por un error humano, sino por fallas mecánicas justo en la parte trasera del helicóptero, específicamente desconexiones.
Y ahora, la Sucursal de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), entregó un informe en el que indicó que no existieron fallas humanas, ya que la aeronave sufrió varios desperfectos que generaron que el piloto perdiera el control. La primera inspección al respecto, aseguró en sus resultados que los pedales se desconectaron de las palas del rotor de la cola y que había “una acumulación de grasa negra” en uno de los componentes.
El piloto, Eric Swaffer, intentó girar la aeronave hacia la izquierda una vez alcanzaba una altura cercana a los 60 metros. Sin embargo; esta giró hacia al lado derecho, descendió mientras daba al menos cinco giros hasta desplomarse, de acuerdo al primer informe de la Sucursal de Investigación de Accidentes Aéreos.
“El sistema del rotor de la cola se inspeccionó por primera vez en el lugar del accidente. Se identificó que el mecanismo de la palanca de entrada no estaba conectado al eje de control. El pasador, los espaciadores y uno de los cojinetes de localización faltaban en la palanca. La tuerca de bloqueo y el soporte del pasador se encontraron sueltos en el carenado del rotor de la cola y se unieron entre sí (y deben de ser componentes separados)”, indicó el informe de la AAIB.
Srivaddhanaprabha, había comprado al Leicester City en agosto del 2010 y al año siguiente asumió también el papel de presidente. En la temporada 2013-2014, el club regresó a la Premier League, y tras evitar el descenso, el equipo ganó la Premier en la temporada siguiente con Ranieri de DT, un acontecimiento histórico.
Y ahora, la Sucursal de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), entregó un informe en el que indicó que no existieron fallas humanas, ya que la aeronave sufrió varios desperfectos que generaron que el piloto perdiera el control. La primera inspección al respecto, aseguró en sus resultados que los pedales se desconectaron de las palas del rotor de la cola y que había “una acumulación de grasa negra” en uno de los componentes.
El piloto, Eric Swaffer, intentó girar la aeronave hacia la izquierda una vez alcanzaba una altura cercana a los 60 metros. Sin embargo; esta giró hacia al lado derecho, descendió mientras daba al menos cinco giros hasta desplomarse, de acuerdo al primer informe de la Sucursal de Investigación de Accidentes Aéreos.
“El sistema del rotor de la cola se inspeccionó por primera vez en el lugar del accidente. Se identificó que el mecanismo de la palanca de entrada no estaba conectado al eje de control. El pasador, los espaciadores y uno de los cojinetes de localización faltaban en la palanca. La tuerca de bloqueo y el soporte del pasador se encontraron sueltos en el carenado del rotor de la cola y se unieron entre sí (y deben de ser componentes separados)”, indicó el informe de la AAIB.
Srivaddhanaprabha, había comprado al Leicester City en agosto del 2010 y al año siguiente asumió también el papel de presidente. En la temporada 2013-2014, el club regresó a la Premier League, y tras evitar el descenso, el equipo ganó la Premier en la temporada siguiente con Ranieri de DT, un acontecimiento histórico.